玻纖土工格柵基本用處是老舊道路改造，基本用處是減輕反射裂縫。

玻纖格柵的施工方法如下：

　　（一）玻纖土工格柵施工前應先將下承層整平、壓實，避免下層填料刺破玻纖土工格柵。

　　（二）正著平鋪平鋪要繃緊、拉挺，不得有褶皺，扭曲或坑洼。

　　（三）豎著拼接采用搭接，搭接寬度要不小于15cm，用尼龍繩將搭接部位扎緊。

　　（四）正著平鋪平鋪兩端錨固長度不小于2cm.端部回折部分避免外露，并用30cm厚的碎石層覆蓋。

　　（五）不允許一切施工車輛和施工機械行駛或停留在已鋪好的玻纖土工格柵上。

　　（六）施工中隨時檢查玻纖土工格柵的質量，發現有折損、撕裂等瑕疵時，應立即修補或更換。修補范圍應超過裂口至少30cm.

　　（七）玻纖土工格柵每鋪設完一幅后用膠輪壓路機單向碾壓1～2遍，即壓路機前進時在玻纖土工格柵上碾壓，后退時從未鋪設的路段返回，以壓緊玻纖土工格柵。

      玻璃纖維格柵具有抗拉強度很大、延伸率低、沒有蠕變，與瀝青混合料具有較好的相容性，以及物理化學性能穩定、耐很大溫、嵌鎖與限制作用好等特點，能均勻地傳遞荷載，并將反射裂縫應力由垂直方向轉為水平方向。

使用玻璃纖維格柵，可增強瀝青混合料的整體抗拉強度，有效地改善路面結構的應力分布，降低瀝青加鋪層的應力，抵抗和延緩由于基層裂縫引起的瀝青加鋪層反射裂縫的發生，從而延長路面的使用壽命。

而且玻纖格柵的阻燃性非常好，玻璃纖維的主要成份是：氧化硅、是無機材料，其理化性能極具穩定，并具有強度大、模量高，很高的耐磨性和優異的耐寒性。